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UBB-Winterfahrplan bringt einige Verbesserungen mit sich
Anpassung an DB-Fahrplan sorgt für UBB-Taktverschiebung
Insel Usedom. Ab Sonntag, den 10. Dezember 2006, gilt bei der Deutschen Bahn AG bundesweit der Winterfahrplan. Dieser macht es notwendig, dass die Usedomer Bäderbahn (UBB) gleichzeitig auch ihren Fahrplan anpasst, um in Züssow die Anschlüsse an die DB-Regionalexpress-Züge nach Berlin und Stralsund zu gewährleisten.
Insel Usedom. Ab Sonntag, den 10. Dezember 2006, gilt bei der Deutschen Bahn AG bundesweit der Winterfahrplan. Dieser macht es notwendig, dass die Usedomer Bäderbahn (UBB) gleichzeitig auch ihren Fahrplan anpasst, um in Züssow die Anschlüsse an die DB-Regionalexpress-Züge nach Berlin und Stralsund zu gewährleisten.
Mit dem Fahrplanwechsel müssen sich nun alle Pendler und Schüler an neue Taktzeiten gewöhnen. Die UBB fährt zwar nach wie vor im Stundentakt, allerdings von Ahlbeck in Richtung Züssow/Stralsund schon 15 Minuten früher als bisher. In Gegenrichtung wird der Takt um 20 Minuten nach hinten verschoben. Die neuen Abfahrtzeiten machen auch eine Verlegung der Kreuzungsbahnhöfe nötig. Waren diese bisher Bansin, Zinnowitz und Buddenhagen, so sind es ab 10. Dezember Heringsdorf, Koserow und Wolgast.
Vorteile haben künftig Reisende, die mit dem letzten Zug von Wolgast oder Zinnowitz in Richtung Ahlbeck fahren wollen. Dieser verkehrt ab Wolgast um 22:47 Uhr, ab Zinnowitz um 23:05 Uhr. Auch Fahrgäste, die ab Ahlbeck-Grenze in Richtung Wolgast fahren möchten, können demnächst etwas später, um 20:21 Uhr, losfahren. Die Kehrseite der Medaille ist, dass morgens der erste Zug ab Ahlbeck-Grenze statt um 8:37 Uhr erst um 9:21 Uhr fährt.
Kürzere Fahrzeiten bringt die Fahrplanumstellung auch für einzelne Streckenabschnitte mit sich. So spart man künftig von Heringsdorf nach Züssow sechs Minuten ein. Laut UBB-Mitarbeiter Michael Misslitz liegt der Fahrzeitgewinn vor allem an der Verlegung des Kreuzungspunktes von Bansin nach Heringsdorf. Aufgrund der veralteten Stellwerkstechnik dauerten die Begegnungshalte in Bansin zwei bis drei Minuten länger als dies in Heringsdorf nötig sein wird.
Der neue UBB-Fahrplan Winter 2006/2007 ist bis zum 13. Mai 2007 gültig. Der entsprechende Faltfahrplan erscheint in einer Auflage von 150.000 Exemplaren. Dieser ist in den Bahnhöfen, beim Zugpersonal und in den Touristeninformationen erhältlich.
Vorteile haben künftig Reisende, die mit dem letzten Zug von Wolgast oder Zinnowitz in Richtung Ahlbeck fahren wollen. Dieser verkehrt ab Wolgast um 22:47 Uhr, ab Zinnowitz um 23:05 Uhr. Auch Fahrgäste, die ab Ahlbeck-Grenze in Richtung Wolgast fahren möchten, können demnächst etwas später, um 20:21 Uhr, losfahren. Die Kehrseite der Medaille ist, dass morgens der erste Zug ab Ahlbeck-Grenze statt um 8:37 Uhr erst um 9:21 Uhr fährt.
Kürzere Fahrzeiten bringt die Fahrplanumstellung auch für einzelne Streckenabschnitte mit sich. So spart man künftig von Heringsdorf nach Züssow sechs Minuten ein. Laut UBB-Mitarbeiter Michael Misslitz liegt der Fahrzeitgewinn vor allem an der Verlegung des Kreuzungspunktes von Bansin nach Heringsdorf. Aufgrund der veralteten Stellwerkstechnik dauerten die Begegnungshalte in Bansin zwei bis drei Minuten länger als dies in Heringsdorf nötig sein wird.
Der neue UBB-Fahrplan Winter 2006/2007 ist bis zum 13. Mai 2007 gültig. Der entsprechende Faltfahrplan erscheint in einer Auflage von 150.000 Exemplaren. Dieser ist in den Bahnhöfen, beim Zugpersonal und in den Touristeninformationen erhältlich.